DC07 Cold Rolled Steel Coil

Ang DC07 Cold Rolled Steel Coil ng Nature Steel ay ginawa mula sa mataas na kalidad na ultra-low carbon hot-rolled coil. Ito ay tinutunaw sa isang oxygen converter at pino gamit ang mga elemento ng alloying tulad ng titanium (Ti). Pagkatapos ay pinoproseso ito sa pamamagitan ng precision cold rolling at multi-pass na tuloy-tuloy na pagsusubo. Ang microstructure ay binubuo ng pare-pareho at pinong ferrite grains. Ito ay may napakataas na plastic strain ratio (r value ≥ 2.5) at work hardening index (n value ≥ 0.23). Ang nilalaman ng carbon ay kasing baba ng ≤ 0.01%. Maaari itong makatiis ng matinding plastic deformation at multi-pass tensile testing nang walang crack o wrinkling. Ang ibabaw ay makinis at walang kamali-mali. Maaari itong direktang gamitin para sa pagproseso ng mga kumplikadong bahagi ng automotive nang walang karagdagang buli. Ito ang pangunahing gustong materyal para sa mga high-end na automotive exterior body panel at kumplikadong mga bahagi ng istruktura. Kasabay nito, ito ay angkop para sa mahigpit na mga kinakailangan sa pagbuo ng mga high-end na kasangkapan sa bahay, mga instrumentong katumpakan at iba pang larangan.

Mga Detalye ng Core Parameter

Automotive Complex Component Application Scenario

Ang DC07 Cold Rolled Steel Coil ng Nature Steel ay partikular na idinisenyo para sa mga high-end na automotive complex na bahagi. Ang mga pangunahing sitwasyon ng aplikasyon nito ay sumasaklaw sa automotive interior at exterior trim at structural parts, na ginagawa itong partikular na angkop para sa mga high-end na bahagi na may kumplikadong mga hugis, mataas na aesthetic na kinakailangan, at makabuluhang mga hamon sa paghubog. Ang mga partikular na aplikasyon ay ang mga sumusunod: Mga panel ng panlabas na katawan ng sasakyan: Mga panel ng pinto, mga panel ng hood, mga panel ng takip ng trunk, mga fender, atbp., na nangangailangan ng ultra-deep na pagguhit na may walang kamali-mali na mga ibabaw at makinis, pantay na pagtatapos pagkatapos ng pagpipinta. Ang napakababang yield strength ng DC07 at FD-grade surface properties ay akmang-akma, na nagpapakita ng high-end na automotive na pakiramdam. Sinusuportahan din nito ang kasunod na galvanizing at aluminized zinc plating upang mapahusay ang corrosion resistance.

Mga kumplikadong bahagi ng interior ng sasakyan: Mga pabahay ng panel ng instrumento, kumplikadong mga curved na ibabaw ng center console, mga panel ng door trim, mga suporta sa upuan, atbp., na nangangailangan ng mataas na kahirapan sa pagbuo at katumpakan ng dimensional. Ang mataas na plasticity at dimensional na katumpakan ng DC07 ay maaaring tumpak na tumugma sa mga pangangailangan sa pagproseso ng mga kumplikadong istruktura, na inaalis ang pangangailangan para sa pangalawang paggiling pagkatapos ng pagproseso at pagpapabuti ng kahusayan sa produksyon.

Mga kumplikadong bahagi ng istruktura ng sasakyan: Mga pabahay ng tangke ng gasolina, mga kumplikadong suporta sa chassis, mga pabahay ng gearbox, mga bahagi ng steering system, atbp., na kailangang makatiis ng mga kumplikadong stress. Tinitiyak ng matatag na mekanikal na katangian ng DC07 at paglaban sa deformation ang pagiging maaasahan ng bahagi at pagpapabuti ng kaligtasan ng sasakyan. Ang mahusay na weldability nito ay binabawasan ang panganib ng mga bitak ng hinang.

Mga espesyal na bahagi para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya: Ang mga casing ng baterya, mga tray ng baterya, mga charging port bracket, atbp. para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nangangailangan ng mataas na katumpakan, mataas na kakayahang mabuo, at magaan. Ang ultra-deep drawing performance ng DC07 at thin-gauge na mga bentahe ay maaaring matugunan ang mahigpit na pamantayan ng mga bagong bahagi ng sasakyan ng enerhiya, na tumutulong sa pag-upgrade ng magaan na disenyo ng sasakyan.

Mga pamantayan sa pagsubok ng kalidad na partikular sa industriya ng sasakyan

Upang matugunan ang mahigpit na mga kinakailangan ng mga kumplikadong bahagi ng automotive, ang bawat batch ng DC07 Cold Rolled Steel Coils ay sumasailalim sa isang mahigpit na limang-tiklop na proseso ng pagsubok na eksklusibo sa industriya ng automotive, na tinitiyak ang ganap na traceability at pagbibigay ng awtoritatibong mga ulat sa pagsubok. Tinitiyak nito na ang bawat batch ay nakakatugon sa mga pamantayan sa produksyon ng sasakyan. Kasama sa mga partikular na item sa pagsubok ang:

Pagsubok sa Komposisyon ng Kemikal:
Gamit ang isang high-precision spectrometer, ang nilalaman ng mga elemento tulad ng C, Mn, P, S, at Ti ay tumpak na nasusukat, mahigpit na sumusunod sa mga pamantayan ng EN10130 upang matiyak na ang mga ultra-low carbon ratio at nilalaman ng alloy na elemento ay nakakatugon sa mga pamantayan, na ginagarantiyahan ang napakalalim na pagganap ng pagguhit at katatagan ng istruktura.

Pagsubok sa Mechanical Property:
Nakatuon sa lakas ng ani, lakas ng makunat, pagpahaba pagkatapos ng bali, r-value, at n-value, tinitiyak ang pagsunod sa mga kinakailangan sa pagbuo at stress ng mga kumplikadong bahagi ng automotive at pag-aalis ng mga depekto sa mekanikal na ari-arian. Ginagamit din ang mga pagsubok sa cupping at mga pagsubok sa pagpapalawak ng butas upang suriin ang pagganap ng pagbuo.

Surface Quality Testing:
Ang isang proseso ng dalawahang inspeksyon na pinagsasama ang manu-manong inspeksyon at high-precision machine testing ay mahigpit na nagsusuri ng mga gasgas sa ibabaw, pitting, oxidation, at iba pang mga depekto, tinitiyak na ang kalidad ng ibabaw ay nakakatugon sa mga marka ng FC/FD at angkop para sa mga kinakailangan sa panlabas na bahagi ng sasakyan. Sinusuri din ang flatness ng ibabaw upang matiyak ang pinakamainam na kasunod na mga resulta ng coating.

Inspeksyon sa laki ng butil:
Ang espesyal na inspeksyon ng micro-grain size ay nagsisiguro ng pare-pareho at pinong butil, ginagarantiyahan ang plasticity ng materyal at deep-drawing performance, at pinipigilan ang molding crack na dulot ng hindi pantay na laki ng butil.
Pagsusuri ng katumpakan ng sukat:
Gamit ang precision thickness gauge at laser rangefinder, ang kapal at width tolerances ay tumpak na kinokontrol upang matiyak na ang mga sukat ng amag ay angkop para sa mga kumplikadong bahagi ng automotive, binabawasan ang mga error sa pagproseso at pagpapabuti ng katumpakan ng pagpupulong ng bahagi.